值得信赖的朋友 试驾华晨宝马530Li豪华

　　生活中，它是最贴心的守护者

　　操控，是BMW的王牌，这一点要在真正握住带有蓝天白云标的方向盘时才有体会。当然5系相较来说是偏商务化一些，方向盘尺寸也就偏大一号，但这绝不影响50：50前后配重比带来后驱车独有的轻快感。这种轻快的驾驶感受，来自于著名的那具3.0升直列6缸铝镁合金发动机，重量轻动力足，采用全可变电子气门和双凸轮轴可变气门正时系统以及自主控制的电动水泵，配合电子油门使用，动力和经济性皆得到保障。

　　平时平缓驾驶，530Li优雅得悄无声息，但在一块空旷地带，我尝试在20km时速下以地板油催出最大扭矩，车身猛得一窜，动力上来得十分迅猛，再突然转向，DSC介入后四轮紧紧抓住地面，行车姿态也被保持在最合理的状态，虽然怀疑有考虑国情，将悬挂调校得偏柔软，但毫无不安定感。这样良好的操控，亦是得益于电子排挡的辅助，犹如游戏手柄一般的设计颇为前卫，却不乏挡位切换的质感，比起传统排挡更有时尚科技内涵，将258匹马力的引擎发挥到极致。

　　而要认清一个朋友，不是光鲜时的有福同享，更需要在危难关头的有难同当。晚上，我以60km匀速驾车行至双向四车道的立交桥，刚走到与右侧一辆红色福克斯平行位置，突然从弯道岔口冒出一辆桑塔纳向主车道内并线，福克斯车主大概注意力不够集中，发现自己右侧来车顿感突然，一时惊慌，便猛得向我这边打了半圈方向盘，眼看后视镜都已经贴到530Li的右前门，我扫了眼后视镜，后面跟车不过10米，现在就是撞车、追尾、撞栏三选一的命题，于是只有硬着头皮将车往左拉了些，擦挂上中心隔离栏后才缓缓停下。之后便是电话通知交警、保险和本地经销商中达成宝，虽是晚上11点过，但很快中达成宝的24小时应急救援车就赶到，把车带回4S店。事后我再回想，宝马从不超过3圈的转向在关键时候发挥了作用，只是轻轻一带方向盘，车身就已经移动了不少，换做一般车辆，可能至少要打半圈方向才能达到这样的效果吧。而且宝马的安全亦绝对是车坛领先，我在车内并无大碍，甚至未有觉得多大震动，它在危险来临之际，是如此忠诚的守护着我，充分说明其实除开气囊、安全带、ESP之类辅助设备外，底盘操控才是真正能挽救你的第一道防线，只是造成车灯、翼子板与铝质前悬的损坏，对陪我数日的530Li要讲一声抱歉了。